Płyny hamulcowe

Szeroki wybór płynów hamulcowych z naszej oferty to odpowiedź na zróżnicowane zapotrzebowanie kierowców. Różne maszyny, styl jazdy i osiągi to wyzwanie dla układu hamulcowego, któremu podołać można, dopasowując odpowiedni typ oleju. Proponujemy produkty sprawdzające się w większości pojazdów, jak i przeznaczone do jazdy wyczynowej i pod dużym obciążeniem.

Płyn hamulcowy

Dobrze dopasowany płyn hamulcowy o odpowiednim składzie chemicznym jest kluczowy w kontekście bezpieczeństwa i satysfakcjonujących osiągów. W naszej dystrybucji znajdują się produkty od takich marek jak K2, Motul, Pemco, Texaco, Total i Valvoline. Rozbudowana gama stanowi gwarancje profesjonalnego wsparcia do nawet najbardziej wymagających układów. Płyny hamulcowe, które znajdziecie w naszym katalogu, odznaczają się doskonałymi parametrami, przedłużają żywotność układu oraz podnoszą bezpieczeństwo hamowania. Przy tym są neutralne dla metali, stopów wykorzystywanych w konstrukcji i uszczelnień, zapewniając przy tym skuteczną ochronę przed korozją. Potwierdzenie tych słów można znaleźć w licznych certyfikatach, normach i wymaganiach od największych koncernów motoryzacyjnych, uwzględnianych w trakcie procesu produkcyjnego.

U nas możesz zamówić także płyny do chłodnic, które zapewniają odpowiednią temperaturę układowi napędowemu i zapobiegają korozjom.

Płyn hamulcowy rodzaje

Stosowane przez producentów płyny hamulcowe charakteryzują się właściwościami kwalifikującymi do jednej z takich klas jak DOT-3, DOT-4, DOT 5.1, R3 i RBF. Kryterium podziału jest temperatura wrzenia oraz zachowanie w przy dużych obciążeniach. Minimalna dopuszczalna wartość, o jakiej jest mowa w normach to 205 stopni Celsjusza. DOT-3 i DOT-4 w wersji standardowej stosowane są w większości samochodów osobowych, a ich temperatura wrzenia (w przypadku produktów z naszej oferty) kształtuje się na poziomie 260 stopni. DOT 5.1 natomiast jest dedykowany maszynom o bardzo dużych mocach, pracujących w ekstremalnych warunkach. Z kolei R3, RBF i płyny z dodatkiem SPORT przy nazwie, stworzone są do sportowej jazdy, a ich temperatura wrzenia to nawet 325 stopni Celsjusza! Do tego dochodzą jeszcze uniwersalne oleje, które można stosować w wielu typach układów, nie tylko hamulcowych. Tzw. oleje zielone sprawdzają się we wszystkich typach mechanizmów hydraulicznych, w tym układzie wspomagania kierownicy czy poziomowania zawieszenia.

Jaki płyn hamulcowy wybrać

Wybierając odpowiedni płyn hamulcowy, należy zwrócić uwagę na kilka aspektów. Po pierwsze będą to prędkości, z jakimi najczęściej poruszamy się po drogach. Jeśli preferujemy dynamiczną i sportową jazdę, zdecydowanie powinniśmy pomyśleć o mieszance typu SPORT. Ważne jest także środowisko pracy. Jeśli nasza maszyna pracuje w trudnym otoczeniu i jest wyjątkowo mocno eksploatowana, płyn typu DOT 5.1 będzie optymalnym rozwiązaniem. Z drugiej strony, jeśli styl naszej jazdy można określić mianem rekreacyjnej, a samochód służy nam głównie do niedzielnych przejażdżek, dobrze pomyśleć nad zakupem, którego funkcjonalność będzie można rozszerzyć również na inne układy. Pomysł szczególnie warty rozważenia, gdy nasz samochód należy do kategorii kompaktów, a zaimplementowane w nim podzespoły nie stawiają przed kierowcą wygórowanych wymagań.