Ten towar jest dostępny w naszych sklepach
Olej silnikowo-hydrauliczno-przekładniowy PEMCO MULTIFARM STOU 10W-30
Uniwersalny całoroczny półsyntetyczny olej silnikowo-skrzyniowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych maszyn rolniczych z turbosprężarką i bez, pracujących w trudnych warunkach, a także do manualnych skrzyń biegów, układów hamulcowych typu "mokrego", a nawet układów hydraulicznych ciągników. Został opracowany specjalnie z myślą o rozwiązywaniu konkretnych problemów związanych ze sprzętem rolniczym, zapewniając ochronę sprzętu technicznego i uzyskując maksymalny zwrot niezależnie od warunków jego pracy.
Przeznaczony jest do wszystkich typów wysokoobciążonych silników wysokoprężnych sprzętu rolniczego, dla których wymagany poziom właściwości eksploatacyjnych wynosi CG-4 lub niższy oraz do ręcznej skrzyni biegów o dużym obciążeniu wyżej wymienionych urządzeń, dla których wymagany poziom właściwości eksploatacyjnych wynosi GL-4. Może być stosowany w układach hydraulicznych, hydrostatycznych i manualnych skrzyniach biegów, mokrych układach hamulcowych i sprzęgłach wielotarczowych, przystawkach odbioru mocy i wspomaganiu kierownicy wszystkich typów wyposażenia ciągników. Może być stosowany w silnikach benzynowych o wymaganym poziomie właściwości eksploatacyjnych API SF lub niższym.
Właściwości :
- Innowacyjne dodatki uszlachetniające w połączeniu z półsyntetyczną bazą najwyższej jakości o wysokim wskaźniku lepkości zapewniają doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciwzacierające, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewniają oszczędność paliwa;
- Składniki syntetyczne w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami nadają olejowi zwiększoną stabilność termooksydacyjną, która w połączeniu z doskonałymi właściwościami czyszcząco-dyspergującymi (TBN >10) skutecznie ogranicza tworzenie się osadów węglowych i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju osadów i utrzymuje części silnika i skrzyni biegów w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami;
- Unikalna formuła zawierająca HC zapewnia odporność oleju na utlenianie i starzenie, a dzięki zmniejszonej zdolności parowania i podwyższonej temperaturze zapłonu zmniejsza się zużycie oleju podczas spalania;
- Ze względu na bazę optymalnej lepkości zawierającą HC ma doskonałe właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę zamarzania, która zapewnia doskonałą jakość pompowania oleju i zdolność rozruchu podzespołów silnika i skrzyni biegów w niskich temperaturach, łatwy "zimny rozruch" (do -30 °С) i zmniejszenie zużycia rozruchowego;
- Skutecznie chroni części silnika i skrzyni biegów przed wszelkiego rodzaju korozją, a zespół uszczelnienia przed korozją kwasową;
- Ma zmniejszoną zdolność tworzenia piany;
- Specjalny pakiet dodatków został opracowany z uwzględnieniem trudnych warunków pracy
Specyfikacje i normy :
- SAE 10W-30
- API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF
- API GL-4
- ACEA E3
- DIN 51524-3 HVLP
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B (INC. 06R)
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 07B
- FORD NEW HOLLAND 82009201
- FORD NEW HOLLAND 82009202
- FORD NEW HOLLAND 82009203
- FORD WSS-M2C159-B
- FORD WSS-M2C159-C
- FORD ESN-M2C86-B
- FORD ESN-M2C86-C
- FORD ESN-M2C134-D
- JOHN DEERE J27
- JOHN DEERE J20C
- JOHN DEERE J20D
- MASSEY FERGUSON M 1139
- MASSEY FERGUSON M 1144
- MASSEY FERGUSON M 1135
- MASSEY FERGUSON M 1143
- MASSEY FERGUSON M 1145
- MB 227.1
- MB 228.1
- ALLISON C-4
- NEW HOLLAND MAT 3525
- NEW HOLLAND MAT 3526
- SPERRY VICKERS M-2950-S
- SPERRY VICKERS I-286-S
- EATON I-286-S
- EATON M-2950-S
- CASE I H MS 1204
- CASE I H MS 1206
- CASE I H MS 1207
- CASE I H MS 1209
- CASE NEW HOLLAND MAT 3526
- CASE NEW HOLLAND MAT 3525
- CATERPILLAR TO-2