Olej Pemco STOU 10W/40 MULTIFARM 20L

Olej silnikowo-hydrauliczno-przekładniowy PEMCO MULTIFARM STOU 10W-40

Prawdziwie uniwersalny olej silnikowy na każdą pogodę półsyntetyczny olej silnikowo-przekładniowy (HC-synthes) do nowoczesnych silników wysokoprężnych maszyn rolniczych z turbosprężarką i bez, pracujących w trudnych warunkach, a także do mechanicznych skrzyń biegów, mokrych układów hamulcowych, a nawet układów hydraulicznych ciągników. Zaprojektowany specjalnie do rozwiązywania specyficznych problemów maszyn rolniczych, aby chronić sprzęt i jak najlepiej go wykorzystać, niezależnie od warunków jego pracy.

Przeznaczony do wszystkich typów wysoko obciążonych silników wysokoprężnych maszyn rolniczych, gdzie wymagany jest poziom właściwości eksploatacyjnych CG-4 lub niższy, oraz do wysoko obciążonych przekładni mechanicznych tego urządzenia, gdzie wymagany jest poziom właściwości eksploatacyjnych GL-4. Ma zastosowanie do układów hydraulicznych, przekładni hydrostatycznych i mechanicznych, mokrych hamulców i sprzęgieł wielopłytkowych, wału odbioru mocy i wspomagania kierownicy do wszystkich typów wyposażenia ciągników. Może być stosowany w silnikach benzynowych, w których wymagana jest API SF lub niższa wydajność.

Właściwości :

• Innowacyjne dodatki w połączeniu z półsyntetyczną bazą najwyższej jakości o wysokim wskaźniku lepkości zapewniają doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i ekstremalne ciśnienia, co znacznie wydłuża żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewnia oszczędność paliwa;
• Składniki syntetyczne w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami nadają olejowi zwiększoną termiczną stabilność oksydacyjną, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami detergentowo-dyspergującymi (TBN> 10) skutecznie ogranicza tworzenie się węgla i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju osadów oraz utrzymuje części silnika i skrzyni biegów w doskonałej czystości przez cały okres między wymianami;
• Unikalna formuła zawierająca HC zapewnia odporność oleju na utlenianie i starzenie, a dzięki zmniejszonej lotności i wysokiej temperaturze zapłonu zmniejsza zużycie oleju "na odpady";
• Ze względu na bazę zawierającą HC, optymalna lepkość ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, w tym niską temperaturę krzepnięcia, co zapewnia doskonałą pompowalność oleju i rozruch elementów silnika i skrzyni biegów w niskich temperaturach, łatwy "zimny rozruch" (do -30 °C) i mniejsze zużycie rozruchowe;
• Skutecznie chroni części silnika i skrzynie biegów przed wszelkiego rodzaju korozją oraz uszczelnia przed korozją powodowaną przez kwasy;
• Ma zmniejszone pienienie;
• Specjalny pakiet dodatków został opracowany z uwzględnieniem trudnych warunków pracy i niskiej jakości paliwa.

Specyfikacje i normy :

• SAE 10W-40
• API CG-4 / CF-4 / CF / CE / CD / SF
• API GL-4
• ACEA E3
• DIN 51524-3 HVLP
• ALLISON C4
• FORD ESN-M2C134-D
• FORD WSS-M2C159-B
• FORD WSS-M2C159-C
• FORD ESN-M2C86-B
• FORD ESN-M2C86-C
• FORD NEW HOLLAND 82009201
• FORD NEW HOLLAND 82009202
• FORD NEW HOLLAND 82009203
• JOHN DEERE J27
• JOHN DEERE J20C
• JOHN DEERE J20D
• MASSEY FERGUSON M 1135
• MASSEY FERGUSON M 1139
• MASSEY FERGUSON M 1143
• MASSEY FERGUSON M 1144
• MASSEY FERGUSON M 1145
• MB 227.1
• MB 228.1
• MATA NEW HOLLAND 3525
• MATA NEW HOLLAND 3526
• GĄSIENICA DO-2
• OBUDOWA I H MS 1204
• PRZYPADEK I H MS 1206
• PRZYPADEK I H MS 1207
• PRZYPADEK I H MS 1209
• FUTERAŁ NEW HOLLAND MAT 3525
• FUTERAŁ NEW HOLLAND MAT 3526
• VOLVO WB 101
• EATON M-2950-S/I-286-S
• SPERRY VICKERS M-2950-S/I-286-S
• ZF 06A
• ZF 06B (INC. 06R)
• ZF 06C
• ZF 07B

Opakowanie : 20L